Auto Nebo je Nastalo 

Početkom 1900-ih, većina automobila koristila je drvo unutar sebe kao način za pričvršćivanje panela karoserije, kao i unutrašnjost vozila. auto neba u ovim vozilima bile su napravljene od nekog platna sa pojedinačnim platnenim panelima sašivenim zajedno.

Komad tkanine poznat kao "listing" bio je prišiven na panele krovne obloge. Tapaciranje Neba Lista je korišćena za pričvršćivanje ili spajanje obloge glave za drvo koje je išlo jedna na drugu u unutrašnjoj krovnoj ploči.

Obloga glave je bila rastegnuta od napred-nazad i sa jedne na drugu stranu i zakucana ili pričvršćena za okolno drvo i panele. Presvlacenje neba One su obično bile napravljene od fleksibilnog presovanog kartonskog materijala koji je bio prekriven istim materijalom za pokrivanje krova i okruživao bočne strane krovne površine oko prozora i vrata.

Kako je vreme odmicalo, spušteni poklopci su počeli da se menjaju kako je automobil evoluirao. Proizvođači automobila počeli su da koriste manje drveta jer su razvili različite načine pričvršćivanja obloga unutar vozila.

Metalne šipke - ili "lukovi", kako ih je većina ljudi upoznala - koriste se za držanje obloga krova za unutrašnju krovnu ploču. Lukovi se različito pričvršćuju na vozilo, u zavisnosti od proizvođača. Neki koriste štipaljke na kraju luka koje se ili zašrafljuju na unutrašnje krovne šine, klize u rupe, ili je sam luk savijen tako da može da klizi u rupe na unutrašnjim krovnim šinama.

Hari ne gubi vreme u pružanju detaljnih instrukcija o tome kako da uklonite i Tapaciranje neba . Svoju lekciju zasniva na Chevi limuzini sa četvoro vrata iz 1957. godine Presvlacenje neba  I početnicima i /veteranima će saveti, trikovi i saveti koje deli u celom delu biti veoma korisni .